Cadillac extendió el contrato de Checo Pérez hasta 2029, en la semana de su Gran Premio 300

El equipo Cadillac de Fórmula 1 anunció el miércoles 28 de octubre en Ciudad de México que Sergio «Checo» Pérez seguirá con la escudería estadounidense con una extensión de contrato por varios años, «hasta por lo menos 2029»^[1]. El equipo lo difundió también con un video en su cuenta de X^[3]. La Fórmula 1 lo informó en su cuenta oficial minutos después, con la fórmula «hasta 2029»^[2], y el propio piloto lo celebró en la suya: «COMMITED until 2029! Vamos»^[4]. El anuncio llegó cuatro días antes del Gran Premio de la Ciudad de México, la carrera de su país, que será la número 300 de su carrera^[1][5].

«Sumarme a Cadillac desde el primer día fue un proyecto en el que creí de verdad, y extender mi compromiso se siente como una continuación natural de este capítulo», dijo Pérez en el comunicado del equipo. «Construir un equipo de Fórmula 1 desde cero lleva tiempo, trabajo incansable y paciencia, pero el progreso que estamos logrando juntos es muy gratificante. Todavía queda mucho trabajo por delante y estoy totalmente comprometido para los próximos tres años»^[1]. Dan Towriss, director ejecutivo del equipo, afirmó que asegurar «el talento y el liderazgo» del mexicano les da «la continuidad y el compromiso» necesarios para construir sobre la base de su primer año^[1]. El equipo no informó las condiciones económicas del acuerdo^[1].

Una primera temporada sin puntos

Cadillac, respaldada por TWG Motorsports y General Motors, debutó en la Fórmula 1 en 2026 con Pérez y el finlandés Valtteri Bottas, y tiene sedes en Silverstone (Reino Unido) y en Indianápolis y Charlotte (Estados Unidos)^[1][5]. Después de 18 de las 23 fechas, es el único de los once equipos que no sumó puntos^[10]. Pérez es 23.º y último en el campeonato de pilotos, también sin puntos, igual que Bottas, 22.º^[9]. Sus mejores resultados del año fueron tres 14.º puestos, en Barcelona-Cataluña, Gran Bretaña y Azerbaiyán, y no terminó cinco carreras: Canadá, Austria, Bélgica, Hungría y España^[8]. En Austin, el domingo 25, largó 18.º y terminó 19.º, mientras Bottas abandonó por una posible falla de la unidad de potencia^[7].

El comunicado sostiene que la devolución técnica y la experiencia de carrera del mexicano ayudaron a acelerar el desarrollo del chasis y a ordenar el trabajo en pista^[1]. Después de Austin, el jefe de equipo, Marcin Budkowski, dijo que el equipo funciona «mucho mejor» en la pista y que necesita «un poco más de ritmo» para pelear con los de adelante^[7].

Trescientos grandes premios

Según el equipo, Pérez será en México el séptimo piloto de la historia de la Fórmula 1 en llegar a 300 largadas en grandes premios. Debutó con Sauber en 2011, pasó por McLaren y Force India (luego Racing Point) y ganó su primera carrera en el Gran Premio de Sakhir de 2020. En Red Bull Racing, de 2021 a 2024, ganó en Bakú, Mónaco, Singapur y Yeda, y fue subcampeón del mundo en 2023. Suma seis victorias y 39 podios en 15 temporadas. En 2025 no tuvo butaca^[5].

El miércoles manejó un auto del equipo en una exhibición por el Paseo de la Reforma, en el centro de la capital mexicana^[1][6]. Según el equipo, Pérez y Bottas corrieron nueve veces cada uno el Gran Premio de México: el mexicano sumó puntos en seis y subió al podio en 2021 y 2022. En la primera práctica, el estadounidense Colton Herta manejará el auto de Bottas^[6].

El fin de semana en México

El Autódromo Hermanos Rodríguez recibe la fecha 19 del campeonato^[6]. La primera práctica es el viernes 30 de octubre a las 15.30 de la Argentina, y la carrera, el domingo 1 de noviembre a las 17^[11]. Kimi Antonelli, de Mercedes, será campeón si termina noveno o mejor^[12]. El argentino Franco Colapinto (Alpine) llega 12.º, con 27 puntos^[9].