Defensa llamó a licitar galpones para la Base Naval Integrada de Ushuaia por $ 7.638 millones, tras la del muelle
La Resolución 733/2026 convoca una licitación de 548 días de obra dentro del mismo proyecto que el muelle militar, presupuestado en $ 189.321 millones. Ambas tienen gasto autorizado hasta 2029.

El Ministerio de Defensa convocó a una licitación pública nacional para construir galpones modulares y obras complementarias en la Base Naval Integrada de Ushuaia, con un presupuesto oficial de $ 7.638.061.962 y un plazo de ejecución de 548 días corridos, según la Resolución 733/2026 publicada este martes 20 de octubre en el Boletín Oficial[1]. La norma, firmada el 16 de octubre por el ministro Carlos Presti, autoriza la Licitación Pública Nacional 38-0502-LPU26, de etapa única, que la Armada tramitará por el sistema electrónico CONTRAT.AR bajo la Ley de Obras Públicas 13.064 y con la modalidad de ajuste alzado, es decir, por un precio global fijado de antemano para toda la obra[1].
- Norma
- Resolución 733/2026 del Ministerio de Defensa (firmada el 16/10, publicada el 20/10/2026)
- Procedimiento
- Licitación Pública Nacional 38-0502-LPU26, etapa única, por CONTRAT.AR
- Presupuesto oficial
- $ 7.638.061.962
- Plazo de obra
- 548 días corridos
- Modalidad
- Ajuste alzado, Ley 13.064
- Proyecto de inversión
- BAPIN 100.426, el mismo del muelle militar ($ 189.321.118.168, 36 meses)
- Gasto plurianual
- 2027, 2028 y 2029
- Apertura de ofertas
- Sin fecha en la resolución; la fija la Armada
Es la segunda licitación de la base en once días. La Resolución 704/2026, publicada el 9 de octubre, había autorizado la Licitación Pública Nacional 38-0493-LPU26 para el muelle militar, con un presupuesto oficial de $ 189.321.118.168 y 36 meses de obra, en una modalidad mixta de unidad de medida y ajuste alzado[2]. Las dos obras forman parte del mismo proyecto de inversión, el BAPIN 100.426, que el Boletín Oficial describe como la construcción de un muelle, sus infraestructuras conexas y la compra de máquinas y equipos en el extremo este de la península de Ushuaia[1][2]. El presupuesto de los galpones equivale a 4% del muelle; entre ambas licitaciones suman unos $ 196.959 millones[1][2].
Qué aprueba la resolución
La obra fue propiciada por la Armada Argentina, a través de la Dirección General del Material, que además tendrá a su cargo la dirección de obra; la inspección quedará en manos de la Jefatura de Infraestructura de la Armada[1]. La resolución aprueba el pliego de condiciones particulares, el de especificaciones técnicas particulares y los planos, que integran el expediente pero no se publicaron como anexos en el Boletín Oficial[1]. Tampoco fija la fecha de apertura de las ofertas: la deja en manos de la Unidad Operativa de Contrataciones de la Jefatura Administrativa Financiera de la Armada, encargada también de la convocatoria y de su difusión[1].
El gasto se imputa a la jurisdicción 45, subjurisdicción 22, que corresponde al Estado Mayor General de la Armada[1]. Según los considerandos, la Armada cuenta con crédito en el presupuesto de 2026, y la contratación tiene la autorización de gasto plurianual prevista por el artículo 15 de la Ley de Administración Financiera 24.156 para 2027, 2028 y 2029, que “se encontraría en proceso de incorporación” al proyecto de ley de Presupuesto 2027[1].
La resolución designa una comisión evaluadora de tres capitanes de navío titulares, Cintia Graciela Albacetti, Carlos Alfredo Bustos y Marcos Alberto Rodríguez, y tres suplentes[1]. Presti delegó en el jefe del Estado Mayor General de la Armada la emisión de circulares aclaratorias, la firma del contrato de obra y la aplicación de multas y sanciones; las circulares modificatorias, la rescisión y la declaración de caducidad quedan en el ministerio[1]. Según Defensa, el jefe del Estado Mayor General de la Armada es el almirante Juan Carlos Romay[3].
Un proyecto con cuatro años de anuncios
El acto de inicio de la Base Naval Integrada se hizo el 4 de marzo de 2022, encabezado por el entonces ministro de Defensa, Jorge Taiana, junto con el gobernador de Tierra del Fuego, Gustavo Melella[4]. Defensa informó entonces que la base debía ampliar la capacidad logística hacia la Antártida y el Atlántico Sur, y que la primera etapa preveía dos naves industriales transportables construidas por el astillero estatal TANDANOR, que funcionarían como obradores, y los servicios de infraestructura, con estudios de suelo previstos para ese año; las siguientes, el muelle y los edificios administrativos y, más adelante, las viviendas de servicio para el personal y las instalaciones para asistir a buques[4]. Taiana dijo entonces que la obra se haría “con recursos propios” y que iba a “demandar varias etapas en el largo plazo”; el comunicado no informó montos ni fecha de finalización[4].
El 4 de abril de 2024, el presidente Javier Milei encabezó un acto en Ushuaia junto con la jefa del Comando Sur de los Estados Unidos, la general Laura Richardson[5]. “Hoy nos encontramos aquí en Ushuaia para monitorear los avances en el desarrollo de la base naval integrada”, dijo Milei, que la describió como “un gran centro logístico”; en el mismo discurso habló de “reforzar nuestra alianza estratégica con los Estados Unidos y con todos los países del mundo que defienden la causa de la libertad”[5].
El 11 de septiembre de 2026, Presti y el canciller, Pablo Quirno, recorrieron el Anexo Península de la Base Naval Ushuaia, el predio donde se construirá la base, con el jefe del Estado Mayor Conjunto, almirante Marcelo Alejandro Dalle Nogare, y con Romay, y se reunieron con Melella[3]. El director general del Material de la Armada, contraalmirante Daniel Francisco Finardi, hizo allí una presentación técnica del proyecto[3].
La relación con la Antártida
Defensa vincula la base con la logística antártica. Al informar, el 16 de octubre, el convenio con TANDANOR para habilitar dos módulos habitacionales de la Base Antártica Conjunta Petrel, el ministerio señaló que ese proyecto forma parte del desarrollo del Polo Logístico Antártico y de la Base Naval Integrada en Ushuaia[6]. Ni la Resolución 733/2026 ni la 704/2026 detallan la superficie de los galpones, la longitud del muelle o la fecha prevista de inicio de las obras[1][2].
Multimedia y documentos
Fuentes
- Boletín Oficial. «Resolución 733/2026 (RESOL-2026-733-APN-MD). Ministerio de Defensa». 20 oct. 2026. boletinoficial.gob.ar
- Boletín Oficial. «Resolución 704/2026 (RESOL-2026-704-APN-MD). Ministerio de Defensa». 9 oct. 2026. boletinoficial.gob.ar
- Ministerio de Defensa. «El Ministro de Defensa visitó el predio donde se construirá la Base Naval Integrada». 11 sept. 2026. argentina.gob.ar
- Ministerio de Defensa. «Avanza la construcción de la nueva Base Naval Integrada en Ushuaia». 4 mar. 2022. argentina.gob.ar
- Casa Rosada. «Palabras del Presidente de la Nación, Javier Milei, junto a Laura Richardson en Ushuaia». 5 abr. 2024. casarosada.gob.ar
- Ministerio de Defensa. «Importante avance en la construcción de la Base Antártica Conjunta Petrel». 16 oct. 2026. argentina.gob.ar