Antonelli puede ser campeón de Fórmula 1 este domingo en México; Colapinto llega tras dos abandonos seguidos
El italiano de Mercedes le lleva 123 puntos a Russell cuando quedan 125 en juego. Si termina entre los ocho primeros en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el título es suyo pase lo que pase.

Andrea Kimi Antonelli puede consagrarse campeón mundial de Fórmula 1 el domingo 1 de noviembre en el Gran Premio de la Ciudad de México, la fecha 19 de las 23 del calendario. El piloto de Mercedes, de 20 años, suma 365 puntos y le lleva 123 a su compañero George Russell, que tiene 242[1][9]. Después de México quedan cuatro carreras (Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dabi), ninguna con carrera sprint, de modo que a partir del lunes un rival podrá sumar como máximo 100 puntos más[3].
- 1Kimi AntonelliMercedes365
- 2George RussellMercedes242
- 3Lewis HamiltonFerrari241
- 4Max VerstappenRed Bull Racing236
- 5Charles LeclercFerrari233
- 6Lando NorrisMcLaren211
- 7Oscar PiastriMcLaren144
- 8Isack HadjarRed Bull Racing105
- 9Liam LawsonRacing Bulls77
- 10Pierre GaslyAlpine42
- 11Arvid LindbladRacing Bulls38
- 12Franco ColapintoAlpine27
- 13Oliver BearmanHaas23
- 14Nico HulkenbergAudi13
- 15Gabriel BortoletoAudi10
- 16Esteban OconHaas7
- 17Fernando AlonsoAston Martin7
- 18Carlos SainzWilliams7
- 19Alexander AlbonWilliams5
- 20Yuki TsunodaRacing Bulls1
- 21Lance StrollAston Martin0
- 22Valtteri BottasCadillac0
- 23Sergio PérezCadillac0
Las cuentas del título
Hoy hay 125 puntos en juego (cinco victorias de 25), apenas dos más que la diferencia con Russell. Para cerrar el campeonato en México, Antonelli necesita salir del domingo con más de 100 puntos de ventaja sobre todos sus perseguidores. Eso da dos caminos simples. Si termina entre los ocho primeros, que suman al menos 4 puntos, es campeón aunque Russell o Lewis Hamilton (Ferrari, tercero con 241) ganen la carrera. Y si ni Russell ni Hamilton ganan, también es campeón aunque él no sume[1].
Max Verstappen (Red Bull, 236 puntos) y Charles Leclerc (Ferrari, 233) están a 129 y 132 puntos. Ni ganando en México podrían quedar a menos de 100, así que el domingo quedan fuera de la pelea[1].
Antonelli llega después de ganar el Gran Premio de los Estados Unidos, el 25 de octubre en Austin, donde aventajó por 13,078 segundos a Leclerc. Verstappen fue tercero y Russell, octavo, con apenas 4 puntos[4]. Fue su novena victoria en 18 carreras, después de las de China, Japón, Miami, Canadá, Mónaco, Bélgica, Italia y Madrid. Russell ganó tres; Verstappen y Lando Norris, dos cada uno, y Hamilton y Leclerc, una cada uno. Verstappen había ganado las dos carreras anteriores a Austin, en Baréin el 4 de octubre y en Singapur el 11[3]. Nacido en Bolonia el 25 de agosto de 2006, Antonelli corrió 42 grandes premios y subió 18 veces al podio[9].
En el campeonato de constructores, Mercedes suma 607 puntos, 133 más que Ferrari (474). Red Bull es tercero y McLaren cuarto, ambos con 355[2].
- 1Mercedes607
- 2Ferrari474
- 3Red Bull Racing355
- 4McLaren355
- 5Racing Bulls102
- 6Alpine69
- 7Haas30
- 8Audi23
- 9Williams12
- 10Aston Martin7
- 11Cadillac0
Colapinto, sin puntos en las dos últimas carreras
Franco Colapinto llega a México después de dos abandonos seguidos. En Singapur, el 11 de octubre, dejó la carrera en la vuelta 29[6]; en Austin abandonó en la vuelta 35 de 56, mientras su compañero Pierre Gasly terminó décimo y sumó el único punto de Alpine[4]. El piloto de Pilar es duodécimo en el campeonato con 27 puntos, y Alpine es sexto entre los equipos con 69[1][2].
El viernes, Colapinto no correrá la primera práctica libre. Alpine anunció el 27 de octubre que el italiano Gabriele Mini «manejará en la FP1 esta semana en el #MexicoGP como parte de su programa de la Alpine Academy»[7]. El reglamento obliga a cada equipo a ceder el auto a pilotos novatos en algunas prácticas a lo largo del año. El argentino ya tiene asiento para la próxima temporada: el 27 de agosto, Alpine anunció que Colapinto «completa nuestra alineación para 2027»[8].
Getting his first taste of the current era of Formula One 🏎️ @MiniGabriele will be driving in FP1 this week at the #MexicoGP as part of his Alpine Academy programme.
— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) 2026-10-27
Horarios del fin de semana
El Autódromo Hermanos Rodríguez tiene 4,304 kilómetros, y la carrera se correrá a 71 vueltas, 305,354 kilómetros en total. En hora argentina, la primera práctica es el viernes 30 de octubre a las 15.30 y la segunda, a las 19. El sábado 31, la tercera práctica empieza a las 14.30 y la clasificación, a las 18. La carrera largará el domingo 1 de noviembre a las 17[5].
Si el título no se define en México, la siguiente oportunidad será el Gran Premio de San Pablo, del 6 al 8 de noviembre en Interlagos[3].
Fuentes
- Formula 1 (formula1.com). «2026 Driver Standings». 2026-10-25. formula1.com
- Formula 1 (formula1.com). «2026 Team Standings». 2026-10-25. formula1.com
- Formula 1 (formula1.com). «2026 Race Results y calendario 2026». 2026-10-25. formula1.com
- Formula 1 (formula1.com). «Formula 1 MSC Cruises United States Grand Prix 2026 - Race Result». 2026-10-25. formula1.com
- Formula 1 (formula1.com). «Mexico City Grand Prix 2026: horarios y datos del circuito». 2026-10-29. formula1.com
- Formula 1 (formula1.com). «Singapore Grand Prix 2026 - Race Result». 2026-10-11. formula1.com
- BWT Alpine Formula One Team (X). @AlpineF1Team. «Getting his first taste of the current era of Formula One». 2026-10-27. x.com
- BWT Alpine Formula One Team (X). @AlpineF1Team. «Continuing the journey: @francolapinto completes our line-up for 2027». 2026-08-27. x.com
- Formula 1 (formula1.com). «Kimi Antonelli - perfil del piloto». 2026-10-29. formula1.com