Colapinto fue 9.° y 11.° en las prácticas del viernes en Interlagos; hoy se define la grilla del Gran Premio de São Paulo

Actualización (7 de noviembre, 14:17): Los comisarios deportivos sancionaron a Sergio Pérez (Cadillac) con 30 puestos de retroceso en la grilla de la carrera del domingo. La decisión se publicó a las 13.19. Pérez estrenó su quinto motor de combustión, su quinto turbocompresor y su cuarto motor eléctrico de recuperación (MGU-K) de la temporada, y cada elemento por encima del cupo suma diez puestos^[20]. Como Verstappen, acumula más de 15 puestos de sanción, así que también largará desde el fondo. Su lugar exacto en la grilla se fijará según el reglamento, siempre que termine clasificado en la sesión de hoy^[20].

Por la citación de la mañana, los comisarios le dieron a Cadillac una advertencia formal, sin otra sanción. Revisaron el video de la cámara a bordo y escucharon al representante del equipo. Concluyeron que a las 12.22, durante la tercera práctica, Pérez tiró a la pista una pequeña pieza de plástico: un organizador de cables que suele ir sujeto al cinturón de seguridad. La pieza se había soltado, y el piloto la arrojó porque temía que se trabara en otra parte del auto y causara un problema de seguridad. Los comisarios reconocieron que era poco probable que dañara otro auto o lastimara a otro piloto, pero dijeron que tirar objetos a la pista durante una sesión en curso «no es apropiado»^[21].

Actualización (7 de noviembre, 13:08): Max Verstappen (Red Bull) marcó el mejor tiempo de la tercera y última práctica libre, el sábado por la mañana: 1:11,622. Kimi Antonelli (Mercedes) quedó a 0,025 segundos y Lando Norris (McLaren), a 0,131. Franco Colapinto terminó 14.°, a 1,303 segundos de Verstappen, después de 25 vueltas. Pierre Gasly fue 11.°, a 1,022 segundos^[17]. Antes de la sesión había amenaza de lluvia y tormentas, y empezó a llover con fuerza justo cuando se mostró la bandera a cuadros^[18].

Lewis Hamilton (Ferrari) dio solo siete vueltas y quedó 12.°^[17]. Primero avisó por radio que sentía vibraciones extrañas y volvió a boxes. Después salió otra vez a pista, pero entró con humo en la cabina y terminó su sesión cuando faltaban 25 minutos. Lance Stroll (Aston Martin) dejó de girar a los 15 minutos por una falla del sistema de recuperación de energía (ERS)^[18].

Sergio Pérez (Cadillac) fue 20.°^[17]. Los comisarios deportivos citaron a los responsables del auto 11, el de Pérez, por haber circulado presuntamente con el auto en condiciones inseguras^[19]. La clasificación, que define el orden de largada antes de las sanciones, se corre de 15 a 16, hora argentina.

Franco Colapinto terminó noveno en la primera práctica libre y 11.° en la segunda del Gran Premio de São Paulo de Fórmula 1, el viernes 6 de noviembre en el autódromo de Interlagos^[1][2]. Hoy, sábado 7, se corren la tercera práctica (de 11.30 a 12.30, hora argentina) y la clasificación (de 15 a 16), que arma la grilla de la carrera del domingo 8, a las 14. Este fin de semana no hay carrera sprint^[3].

Primera práctica: el que más vueltas dio

Lando Norris (McLaren) marcó el mejor tiempo de la primera sesión, con 1:11,717. Detrás quedaron Kimi Antonelli (Mercedes), a 0,082 segundos, y Max Verstappen (Red Bull), a 0,236. Colapinto quedó a 0,937 segundos de Norris. Dio 34 vueltas, la mayor cantidad de la sesión^[1].

Pierre Gasly no corrió esa práctica. El debutante Gabriele Mini manejó su Alpine y terminó séptimo, dos puestos delante de Colapinto. Otros cinco equipos también subieron a pilotos jóvenes en lugar de sus titulares, y el brasileño Rafael Câmara debutó en la Fórmula 1 con Haas^[11].

A las 13.10, en plena sesión, Colapinto pasó por la calle de boxes a 80,6 km/h, 0,6 km/h por encima del límite de 80 km/h fijado para esta carrera. Los comisarios deportivos multaron al equipo con 100 euros^[4].

Segunda práctica: a 1,2 segundos de Antonelli

En la segunda sesión, que empezó a las 16 con el cielo cubierto y en la que Isack Hadjar avisó por radio que empezaba a lloviznar^[12], Antonelli hizo el mejor tiempo del día: 1:10,763. Norris quedó a 0,253 segundos y Verstappen, a 0,259. Colapinto terminó 11.°, a 1,233 segundos, después de 33 vueltas. Gasly fue 14.°, a 1,346^[2].

Alpine empezó la sesión con neumáticos duros. A los 20 minutos, Colapinto estaba en el box mientras el equipo hacía cambios en su auto^[15], y a mitad de la práctica los dos pilotos pasaron a los blandos^[14]. Al terminar la jornada, el equipo dijo que tocaba «analizar los datos»^[13].

Sanciones en la grilla

La grilla del domingo no repetirá el orden de la clasificación. Los comisarios le aplicaron a George Russell (Mercedes) una sanción de cinco puestos por estrenar su sexto motor de combustión de la temporada^[5]. Este sábado, el delegado técnico de la FIA informó que Verstappen, Charles Leclerc, Lewis Hamilton y Sergio Pérez usan un quinto motor de combustión, cuando el reglamento permite cuatro por temporada. Verstappen y Pérez también superaron el cupo de turbocompresores. Verstappen superó además el de escapes, y Pérez, el de motores eléctricos de recuperación (MGU-K)^[6].

Según la Fórmula 1, a Hamilton y a Leclerc les corresponden diez puestos de sanción a cada uno. Verstappen largará último, porque un piloto que acumula más de 15 puestos de sanción larga desde el fondo. La Fórmula 1 no precisó cuántos puestos pierde Pérez^[7]. Verstappen, Russell, Hamilton y Leclerc estuvieron entre los siete más rápidos de la segunda práctica^[2]. Cuando pierdan lugares en la grilla, los que clasifiquen detrás de ellos avanzarán.

El campeonato

São Paulo es la 20.ª fecha del año^[3]. Antonelli se aseguró el título en México, el domingo pasado^[16], y suma 380 puntos. Colapinto es 12.° con 27 puntos, y Gasly, 10.° con 42^[8]. Entre los constructores, Alpine está sexto con 69 puntos: 39 menos que Racing Bulls y 38 más que Haas^[9].