Amenazas de bomba en vuelos europeos: un avión de LOT fue desviado a Modlin y la Guardia Civil no halló explosivos en uno de Ryanair en Murcia

En la mañana del martes 3 de noviembre, varios vuelos comerciales en Europa fueron desviados o revisados al aterrizar por amenazas de bomba. Así lo informó la empresa de seguimiento de vuelos Flightradar24, que nombró a LOT Polish Airlines, SAS y Ryanair.^[5] Un avión de LOT que iba de Londres a Varsovia fue desviado a un aeropuerto alternativo.^[1] En Murcia, España, la Guardia Civil descartó explosivos en el avión de Ryanair, según el delegado del Gobierno español en la región.^[4] A las 14:18 GMT (11:18 en la Argentina), Flightradar24 informó que todos los vuelos revisados hasta ese momento habían sido liberados.^[5]

Polonia: un desvío a Modlin y un aterrizaje en Varsovia

Según Flightradar24, el vuelo LO286 de LOT, que iba de Londres a Varsovia, fue desviado al aeropuerto de Modlin, al norte de la capital polaca, «tras una amenaza de bomba denunciada». El avión aterrizó allí a las 09:00 GMT (06:00 en la Argentina). Una hora y media después, a las 10:30 GMT, la empresa informó que Modlin seguía cerrado.^[1]

Flightradar24 también incluyó el SK751 de SAS, que iba de Copenhague a Varsovia, en su lista de vuelos afectados.^[2] Según los datos de Wingbits, otra red de seguimiento de vuelos, ese avión aterrizó a las 09:44 GMT en Varsovia.^[3] A diferencia del de LOT, no fue desviado.

España: inspección en Murcia

Wingbits registró por última vez el vuelo FR4116 de Ryanair, que iba de Mánchester a Murcia, cerca de su destino a las 09:29 GMT.^[3] Tras su llegada, el avión fue inspeccionado. A las 12:12 GMT (13:12 en España), el delegado del Gobierno en la Región de Murcia, Francisco Lucas, publicó el resultado de la revisión en su cuenta de X:

«La @guardiacivil descarta la presencia de explosivos en el avión procedente de Manchester tras su inspección. El Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia retoma su actividad con normalidad. Gracias a los equipos de emergencias que han participado en el dispositivo.»^[4]

La delegación del Gobierno representa al Gobierno central español en cada comunidad autónoma y coordina allí a las fuerzas de seguridad del Estado. El aeropuerto de la Región de Murcia está en Corvera, a unos 25 kilómetros de la capital regional.

Un posible cuarto vuelo, sin confirmación

Wingbits sumó a su lista un cuarto vuelo. Es un avión que iba de Bérgamo, en el norte de Italia, a Sofía, y que la empresa identificó como «probablemente» el W6 4352 de Wizz Air (indicativo WZZ273). Lo registró cerca de la capital búlgara a las 09:17 GMT.^[3] Ni las autoridades búlgaras ni la aerolínea informaron una amenaza contra ese vuelo. Wingbits también aclaró qué alcance tienen sus datos: «los datos de seguimiento establecen solo los movimientos de las aeronaves y no confirman por sí mismos las amenazas denunciadas».^[3]

Según los datos de ambas empresas, los cuatro aviones fueron registrados cerca de sus destinos entre las 09:00 y las 09:44 GMT, en tres países. El de LOT estaba en vuelo cuando se denunció la amenaza contra él: por eso fue desviado.^[1][3]

Lo que no informaron las autoridades

Hasta las 18:30 GMT (15:30 en la Argentina), la Policía de Polonia no había publicado nada sobre los desvíos en su cuenta nacional de X. Tampoco lo había hecho la Guardia de Fronteras polaca, que hace los controles migratorios en los aeropuertos. Lo mismo pasaba con la Policía Nacional española y con los ministerios de Transporte y del Interior de Bulgaria en sus sitios oficiales. Las publicaciones de ese día de las cuentas principales de Ryanair no mencionaban las amenazas. La de Wizz Air no publicaba nada desde el 31 de octubre.

Ninguna autoridad de los países involucrados informó cuántos vuelos recibieron amenazas en total, por qué medio llegaron ni si hay personas identificadas como responsables. La delegación del Gobierno en Murcia fue la única autoridad que dio a conocer el resultado de una inspección.