El Brent cae más de 4% y baja a US$ 108,6, mientras Catar sigue con sus gestiones diplomáticas en el golfo

El petróleo Brent bajó con fuerza en las primeras operaciones de la semana. El contrato con entrega en enero de 2027 pasó a ser el de referencia cuando venció el de diciembre, el viernes 30 de octubre. A las 9.25 (hora de Greenwich; 6.25 en la Argentina) del lunes 2 de noviembre, cotizaba a US$ 108,57 por barril. Son US$ 4,86 menos que el cierre de US$ 113,43 del viernes, una baja de 4,3%. Hasta esa hora, el contrato había operado entre un máximo de US$ 112,38 y un mínimo de US$ 108,48^[1].

El crudo estadounidense WTI siguió el mismo camino. A las 9.16 (hora de Greenwich), el contrato de diciembre cotizaba a US$ 99,71, 4,2% menos que los US$ 104,12 del cierre anterior, y quedaba así por debajo de los US$ 100 por barril^[2].

La diplomacia en el golfo

La baja coincide con una ronda de contactos diplomáticos de Catar. A las 9.04 (hora de Greenwich) del lunes, la cancillería catarí informó que el primer ministro y canciller, el jeque Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, había hablado por teléfono con el canciller de Egipto, Badr Abdelatty. Según el comunicado, hablaron de los esfuerzos diplomáticos para bajar la tensión. El funcionario catarí reiteró el apoyo de su país «a todos los esfuerzos diplomáticos» para garantizar la libertad de navegación y alcanzar una paz integral en la región (traducción propia)^[3]. Minutos antes, la cancillería había informado una llamada en el mismo tono con el canciller del Líbano, Youssef Raji^[4].

Los comunicados no mencionan ninguna negociación concreta. Hasta esa hora, ninguno de los gobiernos involucrados había anunciado un acuerdo para terminar la guerra entre Estados Unidos e Irán.

Siguen los riesgos para el abastecimiento. El domingo 1 de noviembre, Catar condenó el ataque contra el metanero «Al Mayeda», de la empresa catarí Nakilat, mientras navegaba por el golfo Pérsico. Además, dijo que se reserva el derecho de tomar «las medidas necesarias»^[5]. El 30 de octubre, la representante permanente de Catar habló en un debate del Consejo de Seguridad de la ONU sobre seguridad marítima. Allí rechazó que el estrecho de Ormuz se use como herramienta de presión política y pidió que se reabra^[6]. Por ese estrecho pasa la mayor parte del petróleo y del gas que los países del golfo venden por mar.

Qué significa para la Argentina

Gracias a la producción de Vaca Muerta, la Argentina vende al exterior más energía de la que compra, y el precio internacional del crudo influye directamente en lo que cobra por esas ventas. El último informe de intercambio comercial del INDEC se publicó el 19 de octubre. Según ese informe, las exportaciones de combustibles y energía sumaron US$ 1.781 millones en septiembre, 89,1% más que un año antes, y fueron el rubro que más creció. En la suba pesaron tanto los precios, que subieron 33,4%, como las cantidades exportadas, que crecieron 39,8%^[7].

El petróleo crudo es el principal producto del rubro. En septiembre se exportaron aceites crudos de petróleo por US$ 1.127 millones, frente a US$ 605 millones en septiembre de 2025 (86,4% más). Entre enero y septiembre, las ventas sumaron US$ 7.753 millones, contra US$ 4.889 millones en el mismo período del año pasado (58,6% más). El comercio de combustibles y sus derivados dejó un superávit de US$ 1.441 millones en septiembre. En los nueve meses, ese saldo positivo fue de US$ 8.000 millones, frente a US$ 4.503 millones entre enero y septiembre de 2025^[7].

Un barril más barato reduce lo que el país cobra por cada unidad que exporta, pero el informe muestra que el saldo positivo no depende solo del precio: en septiembre crecieron también las cantidades vendidas. Además, el país todavía compra energía afuera. Entre enero y septiembre importó gas natural licuado por US$ 867 millones y energía eléctrica por US$ 729 millones^[7].

Aun con la baja de este lunes, el crudo sigue muy por encima de los valores de hace un año. La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) publica el precio del Brent físico, que se pagaba al contado por el crudo cargado en el mar del Norte. Según la EIA, ese precio fue de US$ 65,79 por barril el 3 de noviembre de 2025. El último dato publicado es de US$ 123,10, del 27 de octubre de 2026, y el día anterior había sido de US$ 128,12^[8]. La EIA publicará el siguiente dato el 4 de noviembre.