La Argentina usó hasta septiembre 67% de su cuota de carne en China y la Bolsa de Rosario prevé que no la completará

La Argentina usó hasta septiembre el 67% de la cuota de 511.000 toneladas de carne vacuna que China le asignó para 2026, y es probable que no llegue a completarla antes de fin de año, estimó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR) en una nota de ROSGAN publicada el viernes 30 de octubre en su Informativo Semanal^[1]. Según datos de la Aduana china que cita el informe, en ese lapso ingresaron 343.825 toneladas de carne argentina, 3% menos que en igual período de 2025, de modo que quedaba un saldo de 167.175 toneladas para el último trimestre^[1]. La cuota que no se usa se pierde: el Ministerio de Comercio de China estableció que el volumen no utilizado en un año no pasa al siguiente^[2].

El sistema, una salvaguardia que China dispuso tras investigar el aumento de sus importaciones de carne vacuna, rige del 1 de enero de 2026 al 31 de diciembre de 2028: cada gran proveedor tiene un cupo anual con el arancel habitual y, desde el tercer día después de completarlo, sus envíos pagan un arancel adicional de 55%, que se suma al vigente^[2]. Para la Argentina, el cupo es de 511.000 toneladas en 2026, 521.000 en 2027 y 532.000 en 2028; Brasil tiene 1.106.000 toneladas este año, y el total de los cupos suma 2.688.000^[2].

Un trimestre corto para embarcar

La BCR calcula que completar el saldo argentino “no será sencillo”^[1]. En septiembre salieron hacia China unas 49.174 toneladas peso producto y en octubre el SENASA certificó otras 43.000, según el informe; aun sumando eso y algo embarcado a fines de agosto, quedarían entre 60.000 y 75.000 toneladas por ejecutar^[1]. El límite es la distancia: como la cuota se cuenta al ingresar a China, buena parte de esos envíos debería salir en los primeros 15 a 20 días de noviembre. “En este escenario, resulta probable que Argentina no llegue a completar la totalidad de la cuota asignada”, concluye la Bolsa^[1].

El uso de los cupos es desigual. China importó de todos los orígenes 2.097.319 toneladas entre enero y septiembre, el 78% del total de cuotas, con “una muy fuerte desaceleración” en septiembre, según la Aduana china^[1]. Australia completó su cupo el 18 de junio y paga el arancel adicional desde el 20 de junio^[5]; Brasil llegó al 100% el 29 de septiembre y lo paga desde el 1 de octubre^[4]. En el otro extremo, Uruguay usó 36% del suyo, Nueva Zelanda 46% y Estados Unidos apenas 2%, según el informe de la BCR^[1].

Más ventas fuera de China

La caída hacia China se compensó con otros mercados. Según la base de comercio exterior del INDEC, en septiembre se exportaron 71.881 toneladas peso producto de carne vacuna fresca, enfriada y congelada, el segundo volumen más alto de 2026 tras las 73.887 de agosto, y de enero a septiembre se acumularon 549.617 toneladas, 5% más que un año antes^[6][7]. En esos nueve meses, los envíos a China sumaron 335.671 toneladas, 8% menos, mientras los del resto de los destinos crecieron 36%^[6][7].

La BCR afirma que los valores que paga China por la carne argentina están “en promedio, más de un 50% por encima” de los del año pasado, aunque “muestran señales de amesetamiento”^[1]. Los datos oficiales muestran una suba menor. El tablero de la Secretaría de Agricultura da un precio promedio de China de US$ 5.561 por tonelada peso producto de enero a septiembre, contra US$ 4.534 en igual lapso de 2025, 22,7% más^[3]. Según el INDEC, el precio medio de la carne enviada a China en septiembre fue de US$ 4.842 por tonelada, 20,7% más que un año antes, y en ningún mes de 2026 la suba interanual llegó al 45%^[6][7].

Para la Bolsa, el esquema cambia el calendario del negocio. Los exportadores estaban acostumbrados a que China acelerara sus compras en el último tercio del año; ahora, con los cupos de Brasil y Australia renovados cada 1 de enero^[4][5], el tramo “más decisivo” del año comercial podría trasladarse a los primeros meses, cuando esos dos proveedores vuelvan a tener cupo disponible^[1]. El informe no lo ve necesariamente como una desventaja: con Brasil concentrado en China a comienzos de año, la Argentina podría “consolidar posiciones en otros mercados”^[1].

Eso podría cambiar, agrega la BCR, si el gobierno brasileño repartiera su cupo entre empresas, como hace la Argentina con la cuota Hilton para la Unión Europea; sin una medida así, ve difícil que el propio mercado evite que los embarques se concentren al principio del año^[1].